Proto přibývá nákladních automobilů. Zvyšuje se jejich cena, ale také se zlepšuje vybavení, zvyšuje se komfort pro řidiče, a jinak řečeno, vše je v pohybu. A to jak obrazně, tak i doslova.
Pokud má přepravce dosti aut a řidičů, není pro něj problém vyhovět svému zákazníkovi ihned, tak jako například kamionová doprava Plzeň.
Samozřejmě jedno se odvíjí od druhého. U jiného přepravce může docházet k situacím, že nejsou řidiči, nebo kamiony. Toto neovlivní ani ten největší šéf. Ano ten může ovlivnit počet vozů, prostě je přikoupí, když ví, že budou vytíženy a nebudou mu stát někde v garáži nebo na odstavné ploše.
V podstatě může také ovlivnit i počet řidičů, když navýší mzdy. Jenže nikdy dopředu neví, koho sklátí chřipka, nebo kdo si zlomí nohu. A stane-li se něco podobného dvěma, nebo více lidem je zaděláno na problémy.
Na dálnicích, a i silnicích nižší třídy nákladních vozů přibývá, protože přece jen kamionová přeprava je nejrychlejší. Auto přijede až ke skladu a odveze jej ke druhému. Tedy od prodávajícího ke kupci. Odpadá odvoz zboží například na nádraží, jeho nakládka a vykládka a tak podobně. Proto je stále automobilová přeprava nejvytíženější, a proto hodně vyžadovaná.
Kvalitní přepravce nabízí služby, které jsou standardem, ale i služby navíc, například domluvu na přesné hodině naložení. A také doručení, ale to je již dosti ošidné, protože nikdy nevíte, co se na silnicích může semlít.
Ten, kdo si objednává přepravu svého zboží by měl pořádně zvážit, kterou firmu osloví a která mu půjde na ruku. Možnou dohodou o čemkoli a samozřejmě i cenou. Proto je dobré se předem informovat a všech přepravcích, kteří by případně padli do úvahy. Na internetu je dosti informací a zcela jistě se dá vybírat.
Když už je tedy přepravce prověřen a vybrán, je načase jej oslovit a zadat zakázku. Spokojenost by pak měla být na obou stranách.